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FahrPlan+ ist die Fahrplanauskunft-App des RVF für iPhone, iPad und Mit der App VAG mobil verfügen Sie über die gleichen Features wie mit der RVF-App FahrPlan+. Icon VAG Bus, Straßenbahn, Zug - Regioverkehrsbund Freiburg. Die kostenlose Fahrplan-App „VAG mobil“ der Freiburger Verkehrs AG ist der hilfreiche Begleiter im ÖPNV für Freiburg, die Region und Baden-Württemberg. März Immer mehr Leute kaufen ihre Fahrtickets auf dem Handy. wurden 57 Millionen Mal eine Bus- oder Bahnverbindung abgefragt. Die Apps. It needs an ELM bluetooth adapter to go in the obd port. May be worth letting him know the results for whatever engine the yeti has. The two screen shots I have taken from my mobile are before and after a regen. Oh well just online geldspiele to spiele ohne internet android with it when it happens Posted 7 April, Hi, the oil ash residue in my engine type is in liters, can you please tell me how much is 0,1 l in g? I love this app. My engine type is CFHF, not megapreis on the app. Different tests and operations are shown Going by what I found in mine it must be about 20g for the 1.

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Speedmans screenshots are of the free version. Theres lots more diagnostic info on the paid version which can be seen in the above link. I want to know more about the DPF on my car in order for me to be able to tackle any issues before they arise.

Also to do my best to prevent any problems and understand whats going on with my DPF. I found this app today and tried the free version as recommended to make sure it was compatible.

Although I may purchase the full version as mine keeps timing out disconnecting after about 10 seconds. Does anyone know what soot g level triggers the regen?

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You can also tell how much oil ash is in the dpf. Thats what the soot gets turned into during a regen when it burns off. The oil ash is an indicator of the lifespan of the DPF.

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My car was sitting around the g level the past couple of days and the active regen kicked in. Really handy to know what the rate of soot removal is so as to cater my driving style for best results.

What conditions would be needed to passively regen? How on a daily journey would my car ever carry out a passive regen. I managed to note a few times it started a passive regen but this was uphill so engine was under more of a load.

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